【柴油价今日价格,浙江柴油价今日价格】

7月1日柴油价多钱一升

年7月1日，全国平均来看，0号柴油的均价为04元/升。不过，也请注意，由于各地油价存在差异，且存在价格上调的情况，即0号柴油每升上调后价格为原价格加上0.19元/升，因此具体价格还需查询当地油价。

最终在7月1日24点，汽油每吨上调235元，柴油每吨上调225元，折合升价92# 、95#和0#柴油分别上调0.18元、0.19元、0.19元。

山东地炼汽柴油价7月23日预计稳中下调，汽油跌幅约20-80元/吨，柴油跌幅或达50-150元/吨，整体呈震荡下行趋势。近期价格走势回顾7月22日（昨日）行情：汽油主流跌幅50-100元/吨，柴油跌幅50-120元/吨。下午国际原油价格小幅回涨，部分炼厂为刺激出货，柴油价格止跌并小幅上调。

我国油价历史最低306元一升。以下为中国历史油价。最高的时候，发生在2012年。2012年3月20日，国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨，国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升，创下了历史新高。从破七到破八，仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。2012年11月左右。

1 、噪音与震动：汽油车发动机运转更平顺，噪音控制更好，舒适性优于柴油车（尤其是老款柴油车，新款通过技术升级已大幅改善）。燃油经济性与成本油耗：柴油发动机热效率更高（约40%-4% ，汽油车约30%-35%），同排量、同车型下柴油车油耗比汽油车低15%-25% 。

2、柴油车和汽油车各有优势，需根据使用场景、需求和成本综合选择，无绝对优劣。核心性能差异动力特性柴油车：低转速高扭矩（1500-2500转爆发峰值扭矩），如哈弗H9柴油版4T输出480N·m，适合越野爬坡、重载拖拽（最大拖拽3000kg），但高速加速慢（比汽油版慢2-3秒）。

3、总结：若经常跑长途、需要载重，柴油车是更优选择；若以城市代步、追求舒适性为主，汽油车更合适。

4、性能与动力差异柴油车低转速扭矩大，重载、爬坡或越野时动力响应更直接，适合商用车或需要频繁应对复杂路况的场景；汽油车高转速性能更优，高速加速能力更强，更适合追求驾驶体验的家用车型。

5 、柴油车的优势寿命与耐用性：柴油发动机的耐疲劳性显著优于汽油发动机，适合长时间高负荷运行。例如，在持续高速驾驶或爬坡场景中，柴油车动力输出稳定，不易出现动力衰竭，而汽油车可能因发动机过热或燃油效率下降导致性能衰减。

6、油耗表现更优：柴油的热值高于汽油，且柴油机压缩比更高（通常16：1-22：1 ，汽油机8：1-12：1），能量转化效率更高，综合油耗比同级别汽油车低20%-30%。噪音与震动问题突出：柴油机采用压燃式点火，燃烧过程剧烈，导致发动机爆震更明显。

1、-10号柴油：每升价格为77元。当气温降低到一定程度时，就需要使用抗冻性能更好的-10号柴油，以保证柴油在低温下不会凝固，车辆能够正常启动和行驶。-20号柴油：每升售价07元。适用于气温更低的地区，在寒冷的环境中，-20号柴油可以更好地满足柴油车辆的使用需求。-35号柴油：每升价格为33元。

2 、但需注意，确切的油价调整时间为12月22日0：00（也有说法为12月22日24时），因此12月17日的油价仍处于当前计价周期内，尚未执行最终调整后的价格。部分地区油价参考江苏：南京、无锡地区0号柴油53元/升，89号汽油40元/升，92号汽油87元/升，95号汽油36元/升。

3、以下是12月8日油价下调后车主加油省钱的技巧：错峰加油，享降价红利：12月8日24时调价生效，建议9日凌晨后加油，避免8日晚扎堆排队。以50L油箱私家车为例，加满92号汽油可省2元，百公里成本减少约0.3元。

今日山东地区地炼成品油价格预计走低，跌幅在30-50元/吨之间，市场呈现弱势下行态势。国际油价趋稳但地缘局势存不确定性尽管伊朗冲突未进一步升级，但地缘政治的不稳定性仍对国际油价形成支撑。昨日数据显示，WTI原油期货和布伦特原油期货均小幅下跌，但整体走势平稳，未出现剧烈波动。

今日市场预测：批发价下跌30元/吨综合国际油价下跌、炼厂产销率下降等因素，危骆邦预测今日山东地炼汽油、柴油批发价将下跌约30元/吨。这一预测反映了当前市场供需平衡向买方倾斜的态势。