昊锐变速箱/昊锐变速箱故障码00453

13款昊锐1.8t怎么样口碑

款斯柯达昊锐8T车型口碑呈现 “优缺并存、适合特定需求用户” 的特点，整体可靠性中等但性价比突出。

款昊锐8T口碑优缺点并存，需结合需求权衡选择。优点方面：动力表现强劲：8T发动机最大功率118kW，最大扭矩250N·m，匹配160匹马力，高速超车轻松，NEDC综合油耗2L/100km，兼顾动力与燃油经济性。

年大众昊锐8t手动发动机好。这款发动机比较成熟，相比于其他车型上使用的EA888，烧机油的情况并不常见，手动最大优点就是省心，而且要比自动档省油，手动更有有驾驶乐趣，不过自动档是大趋势，如果以后出售肯定自动要好出手一些。

斯柯达昊锐二手车口碑评测还算不错：8T的动力钢钢地。动力方面昊锐很给力，随叫随到绵绵不绝，在路上基本可以实现想超谁超谁。我认为8T的动力对于普通用车者来说是处于绝对够用略过一些的级别上，即便是坐满5人，装满后背箱、开空调，也不会觉得动力跟不上，仍能体验到推背感的冲劲儿。

t豪瑞使用的变速箱是湿式双离合变速箱。大众旗下搭载0t发动机的车型将采用湿式双离合变速箱。双离合变速箱是目前比较热门的变速箱。双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中，而湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。

从配置的变速器来看，显然是0T的好，4T那款车的DSG在市区堵车时段容易导致变速器内部过热，因为该变速器为干式双离合变速器，散热效果不好。但是0T配的那款源自保时捷技术的手自一体变速器很可靠，没听说过有什么问题。买带DSG的就要冒着过保质期后自己掏几万元换变速器的风险。

采用的是干式双离合变速箱。干式双离合变速箱相比湿式双离合变速箱，结构更加紧凑，传动效率更高，但可能对散热和耐久性有一定要求。2013款进口昊锐车型：0T尊贵版和L&K限量版采用了6挡双离合（DCT）变速箱。6挡双离合变速箱在提供快速换挡和平顺驾驶体验的同时，也兼顾了燃油经济性。

湿式双离合变速箱能承受的扭矩也是比干式双离合变速箱大的。一般使用动力很强的发动机才会使用湿式双离合变速箱。大众旗下的使用0t发动机的汽车才会使用湿式双离合变速箱。昊锐4t有手动挡吗昊锐的4t车型是有手动挡车型的。

1 、斯柯达昊锐09G变速箱维修费用因故障不同而有所差异，具体如下：如果仅针对阀体进行维修：维修阀体的费用大约为4500元，这个费用已经包括了拆装费用。总体维修费用：由于需要首先通过电脑检测来确定具体的故障码，因此最终的维修费用会根据检测出的具体故障而有所不同。

2、变速箱爱信09G变速箱：可能存在3挡升4挡打滑冲击的问题。爱信6AT变速箱：相对稳定，质量表现较好。对于斯柯达昊锐4T的变速箱，质量稳定，无普遍“必坏”问题，但需注意保养。内饰与电子系统斯柯达昊锐的内饰用料和做工都达到了一定水准。

3、使用的变速箱型号为09G。同样使用09G这款变速箱的车还有斯柯达明锐，晶锐等等，变速箱故障主要表现为3升4打滑空转，显示仪表在800转时尤为明显，还有一些其它较为常见的故障表现如车子在高速挡降低速挡时会有顿挫感。

综上所述，大众斯柯达昊锐虽然存在一定的故障率，但整体表现仍可接受。车主在使用过程中，应注意合理保养和及时维修，以确保车辆的良好运行。

斯柯达昊锐4t的通病应该是配置的老款的大众dsg变速器稳定性差，此外车子发动机有可能存在烧机油问题。

斯柯达昊锐致命的缺点在于其质量问题和售后服务的不足。作为一款中型轿车，其质量问题给车主们带来了不少困扰，而售后服务的不完善也进一步加剧了车主的不满。因此，斯柯达昊锐的销量前景不容乐观。

斯柯达昊锐存在多个问题，其中最突出的是刹车异响和车内异味问题。2017款明锐上市后，虽然质量有所提高，但相比起竞争对手仍然存在不少问题。此外，变速箱顿挫和小缺点也困扰着车主。自斯柯达被大众收购后，其销量有所提升，但车内异味问题却未得到解决，给品牌带来了负面影响。

作为大众集团的产物，昊锐在制造工艺和零部件质量上享有优良声誉。这意味着车辆在长时间使用中能够保持稳定且可靠的表现，降低了因故障导致的维修成本。维护成本：由于斯柯达与大众共享零部件，昊锐的维修与保养变得更加便利且费用可控。