admin产品尚未交付却先改款,理想ONE的这波操作能否如愿破冰市场?
1 、理想ONE尚未交付便改款的操作，虽体现灵活性与用户服务意识 ，但因产品调整存争议 ，能否破冰市场仍存不确定性。理想ONE改款升级的具体情况多项配置升级：2020款理想ONE在科技 、舒适、安全等多个维度进行了10余项升级 。新增后排夹层玻璃、感应式后备厢门 、第二排两个12V电源接口 、可变进气格栅等配置 。
理想ONE,真的是一个优秀的汽车产品
理想ONE，确实是一个优秀的汽车产品。理想ONE凭借其独特的市场定位和出色的产品力，在30-40万元价格区间内的中大型SUV市场中脱颖而出。这款车型不仅满足了消费者对新能源牌照和无里程焦虑的需求 ，还在多个方面展现了其卓越的性能和用户体验 。首先 ，理想ONE在销量上取得了显著的成绩 。
理想ONE汽车的崛起绝非偶然，其凭借高品控和优质服务赢得了市场认可 ，具体表现如下：高品控：严苛质检与权威认证自建基地把控质量：理想汽车未采用代工模式 ，而是自建整车制造基地，从生产源头确保质量可控。
市场表现优异：理想ONE在1-9月卖出18722台 ，连续9个月超越蔚来ES保时捷Cayenne E-Hybrid、特斯拉Model X等车型 ，蝉联新能源中大型SUV市场冠军 。销量呈现“一月还比一月高”的态势，市场前景优越 。
二手理想ONE“75折 ”起,花30万买它值吗?
1 、万购买二手理想ONE是否值得需结合具体车型和需求判断 ，若选择2020款且车况良好则相对划算 ，2021款性价比偏低。以下为具体分析：二手理想ONE价格情况2020款：使用2年 、行驶里程4万公里的车型，二手车价格约26万元；使用年限不变、行驶里程少一些的 ，价格在28万元以内 ，基本上30万以内可以拿下 。
2 、总结：理想ONE在30万价位展现出较强的产品力，其性能 、空间与性价比优势显著，适合追求均衡体验的消费者 。但需注意细节短板及近期质量争议事件 ，建议结合个人需求与试驾感受谨慎决策。
3、二手理想ONE是否值得入手需要综合考量性价比与风险 ，对于注重空间与智能化 、能接受停产车型潜在风险的家庭用户而言是值得入手的，但入手前务必全面核验车况与手续 。二手理想ONE有一些核心优势 。它采用6座布局 ，很适合家庭出行 ，且第二排舒适性突出。
4 、二手理想ONE是否值得入手，需要综合多方面因素考量 。一方面 ，二手理想ONE有其优势 。它的空间宽敞舒适 ，能满足家庭出行需求。动力表现不错，可提供较为充沛的动力。车内配置丰富 ，智能化程度较高 ，能带来较好的驾乘体验 。而且相比一些同价位的新车，价格上会有一定优惠 ，性价比有提升 。
5、一方面 ，二手理想ONE有其优势。它的空间表现出色，车内宽敞，能满足家庭出行需求 。动力上 ，增程式电动系统提供了不错的加速体验且续航有保障 。车内配置丰富 ，智能化程度较高，像智能驾驶辅助功能等能带来便利和科技感。而且相比一些同价位的新车 ，价格上会有一定优惠 ，性价比有提升 。
预算35万可选理想ONE,续航800km,还带L2级自动驾驶
理想ONE也能实现L2级自动驾驶的用车体验，可以自动跟车/刹车 ，综合续航可达800公里以上 ，根据实测理想ONE零百加速成绩为36秒，甚至比起入门级的宝马X5性能更强悍 ，理想ONE还配备了双电四驱系统 、以及媲美德系豪华SUV的底盘调教 ，长超5米过弯稳如高铁，全系自动挡 。
在准备买车时 ，我手头差不多有35万的预算 ，这个预算基本买个BBA之类的豪车是没有问题的。所以，当时很多人都以为我会从30多万的BBA车型里面挑选，只不过我最终没选BBA ，而是选择了一款国产的新能源车——理想ONE ，它的售价是380万，正好在我的预算之内 。但是说实话 ，我最开始真的挺想买BBA的 。
同时 ，理想ONE还配备L2级辅助驾驶系统，当然这就不是电动车的专属 ，燃油车同样可以实现。通过L2辅助驾驶系统 ，理想ONE不仅能实现跟车行驶，自动加速 、减速、保持车道等功能 ，还能实现打灯自动并线功能 ，实际表现不逊色于特斯拉的Autopilot 。
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