【玛莎拉蒂内饰新款,玛莎拉蒂内饰图片 实拍】

玛莎拉蒂公布新品规划:Ghibli插混/全新跑车等

玛莎拉蒂公布的新品规划涵盖多款车型，包括新能源车型、全新跑车及SUV等 ，具体规划如下：Ghibli插电混动版定位：玛莎拉蒂首款新能源车型
，有望于2020年4月北京车展首发。续航：纯电续航里程或不低于50km 。设计：外观及内饰预计延续现款车型设计，仅对部分细节进行微调
。

玛莎拉蒂Ghibli Hybrid（插混版）将于欧洲中部时间7月16日下午7点（北京时间7月17日上午1点）在线上正式发布。车型定位：作为玛莎拉蒂首款插电混动车型 ，Ghibli Hybrid标志着品牌向新能源领域迈出的重要一步 。官方将其定义为“进入新时代的先锋 ”，强调通过混合动力技术实现性能与环保的平衡。

动力系统：搭载玛莎拉蒂首个100%自主研发的纯电动动力系统
，由摩德纳创新实验室开发，采用自有技术
。开发了标志性的引擎声浪 ，以保留品牌运动基因。投产时间：两款纯电跑车计划于2021年正式投产 。电气化战略核心规划 全面电动化启动：2020年正式开启全面电动化战略
，Ghibli率先推出混动版车型
。

玛莎拉蒂原计划于2020年上半年宣布全面电动化战略，因疫情影响推迟至下半年。Ghibli插混版作为战略落地的重要车型 ，其发布标志着品牌向新能源转型的实质性进展 。动力与续航 官方尚未公布具体动力参数
，但据相关人士透露，NEDC纯电续航里程或不低于50km ，满足日常短途通勤的零排放需求
。

玛莎拉帝grecale选装详细介绍

玛莎拉蒂Grecale的选装项目包括车漆 、轮毂等多个方面。车漆：玛莎拉蒂Grecale提供了多种车漆颜色供消费者选择
，其中包括一种价格高达8万多块钱的云母色车漆 。这种车漆看起来非常细腻，能够给车辆增添一份独特的高贵气质
。轮毂：在轮毂方面 ，玛莎拉蒂Grecale同样提供了多种规格和样式的选装选项。

玛莎拉蒂与Matte公司旗下的芭比娃娃展开合作
，推出了定制版Grecale，以下是详细介绍：合作背景与限量情况 此次合作受芭比娃娃现象启发 ，推出Fuoriserie edition超级限量版车型，全球限量两款 。

玛莎拉蒂推出的这款直击Macan而来的新车名为Grecale
，以下是关于该车的详细介绍：发布与定位：在MC20发表会后，玛莎拉蒂宣布预计2021年第一季全球首演旗下全新中型跨界SUV Grecale ，车身尺码较Levante小一号
。

外观与内饰设计 外观：基于燃油版Grecale油改电设计
，整体造型与燃油版高度一致，仅在前翼子板处增加纯电标识 ，并配备低风阻轮辋以优化能耗。内饰：延续玛莎拉蒂传统豪华风格
，采用大量真皮包裹，质感出众 。但布局偏保守 ，HUD显示尺寸较小
，科技感略显不足，与纯电车型定位存在一定反差。

海神驾到,旗舰登场!玛莎拉蒂MC20中国首秀

玛莎拉蒂MC20在北京车展上演中国首秀 ，相关信息如下：亮相背景：在北京车展上
，玛莎拉蒂全新超跑MC20惊艳亮相，正式开启中国之行 ，联袂新Ghibli
、Levante和总裁杰尼亚奢享限量版等多款个性车型，共同演绎意式视听盛宴
。

今天说的这款车就是玛莎拉蒂家族的全新旗舰超跑——玛莎拉蒂MC20！近日
，玛莎拉蒂MC20在中国首发，新车搭载海神0T V6 发动机 ，最大功率达到630马力。玛莎拉蒂MC20在国内的指导价格为210万 。

在古希腊神话中
，海神的武器是一把能操纵海水且极具标志性的三叉戟，正如玛莎拉蒂的logo那样 ，象征可以征服自然的无穷力量
。

这套全新的动力总成是玛莎拉蒂在2015年开始立项并完全独立开发和制造的
，玛莎拉蒂MC20将成为第一个使用全新“海神
”发动机的车型，该发动机的命名也参考了与该品牌三叉戟徽标有关的神话人物。官方称 ，玛莎拉蒂MC20是玛莎拉蒂MC12的“精神继任者”
，这又是一款名称中带有“Meserati Corse ”标识的车型 。

玛莎拉蒂全新旗舰跑车MC20将于北京时间9月10日凌晨2点全球首发，其核心信息如下：外观设计 前脸：采用扁平网状格栅与LED大灯组合 ，搭配凌厉的发动机盖线条及进气口设计
，整体造型极具冲击力
。保险杠力量感十足，底部两侧配备全新空气动力学套件 ，优化前轮气流引导。侧面：车身线条流畅，进一步强化运动感 。

由于中控屏的加持
，MC20车内除了方向盘上基本就没有其它物理按键了
。仅留了中间几个按钮换挡、开关车窗 、解锁车辆以及调整后视镜的。动力方面， 玛莎拉蒂MC20搭载的名为“Nettuno海神”的0T V6双涡轮增压发动机 。最大功率为630马力 ，峰值扭矩为730Nm
，传动部分匹配的是8速双离合变速箱
。

拥有“最酷”内饰的玛莎拉蒂Grecale,能否挑战保时捷Macan?

玛莎拉蒂Grecale虽内饰优势突出，但综合产品力与品牌影响力较保时捷Macan仍有差距 ，短期内难以形成实质性挑战。

来到内饰部分
，Grecale采用了全新内饰设计风格，由13英寸中控屏与下方8英寸液晶控制面板组成的上下联屏格外吸引眼球 ，并且中控屏内还集成了最新MIA（玛莎拉蒂智能辅助）多媒体系统
，我们注意到Grecale还采用了按键式换挡机构 。

新款GranTurismo内饰延续了MC20与Grecale的设计理念，内饰采用“对立平衡 ”的设计手法 ，一切都致力于功能性。新款GranTurismo座椅上采用2+2座椅布局
，后排中部提供固定扶手以及杯架，后排空间比以往车型大概增加了一个拳头的腿部空间距离 ，在舒适性上有所改善
。

玛沙拉蒂格雷嘉轿车外貌和内饰

1、玛莎拉蒂格雷嘉（Grecale）2025款轿车（含纯电版Folgore）的外貌与内饰设计融合了意大利豪华品牌的运动基因与科技感，具体特点如下：外观设计 整体线条：车身采用流畅动感的雕塑感线条
，结合空气动力学优化，兼顾优雅与性能（如纯电版Folgore通过气流设计提升续航）。

2
、内饰配置内饰方面 ，选用高端材质搭配精致缝线图案
，营造出豪华且精致的氛围 。

3、外观缺乏记忆点：玛莎拉蒂格雷嘉虽然保留了品牌经典的大嘴中网和椭圆logo，但整车线条设计相对保守 ，尾部设计也显得平淡无奇
。同时
，灯组的辨识度不高，难以在众多车型中脱颖而出 ，缺乏令人印象深刻的独特设计元素。

4 、首先
，在品牌与外观方面，玛莎拉蒂作为豪华品牌 ，其三叉戟车标辨识度极高
，开出去很有面子，且外观时尚运动 ，线条流畅富有力量感 。其次，动力性能强劲
，0T发动机加速能在6秒破百，0T版本更是仅需8秒破百 ，动力澎湃
，声浪迷人
。

5
、三电参数上，基于400V平台打造 ，搭载105度宁德时代电池
，WLTC续航里程533km，双电机总功率410kW ，峰值扭矩820N·m
，在2025年的今天，这些参数已显得有些落伍 ，且缺少发动机声浪这一玛莎拉蒂的灵魂卖点。售后保障隐患大：玛莎拉蒂只生产了这一批纯电版格雷嘉
，之后大概率不会再生产，保有量太小 。

6、动力上搭载0T+8AT的组合 ，在动力输出和换挡平顺性上有一定保障
。外观设计延续了玛莎拉蒂家族风格，标志性的“鲨鱼鳃
”和双边四出排气
，既展现了意式豪华，又具备实用性。不过 ，此次活动是限时清库存活动
，可选配置比较有限，例如只有白色外观黑色内饰款 。