新款丰田汉兰达/新款丰田汉兰达5座

丰田新款汉兰达遗憾缺席广州车展,是为凌尚和傲澜让路吗?

丰田新款汉兰达缺席广州车展并非单纯为凌尚和傲澜让路 ，更多是出于市场策略、产品布局及主场优势等多方面考量。市场策略与产品布局 丰田作为精于市场策略的企业
，对于车型的推出节奏把控精准 。全新一代汉兰达去年已在纽约车展亮相，并已在海外市场全面上市 ，但国内市场却推迟亮相
。

本次广州车展
，一汽丰田和广汽丰田携手推出新车，名称分别为 傲澜和凌尚 ，与卡罗拉和雷凌相同
，这次丰田依然采用双车战略，两车本质上并没有太多区别 ，更多是在外观方面做了一些差异化更改。

作为汽车行业年终最后的狂欢，一年一度的广州国际车展即将于11月20号正式拉开帷幕 。而在即将开幕的广州国际车展上
，丰田准备推出两款新车，分别是 凌尚和傲澜
。凌尚和傲澜分别属于广汽丰田和一汽丰田的产品 ，但是大家也清楚
，看不见的部分是相同的，例如发动机 、变速器 ，甚至内饰的设计。

售价方面
，现款广汽丰田汉兰达指导价为298-358万元 。广汽丰田新一代汉兰达预计售价会有小幅上调
。与此同时，一汽丰田也将引进新一代汉兰达国产。随着新一代汉兰达成为丰田双车战略下的车型 ，其必然不会像现在这般提车困难了 。

广汽丰田 凌尚/一汽丰田傲澜 广汽丰田凌尚是基于TANG架构打造的全新车型
，一汽丰田傲澜则是其姊妹车型，两款新车定位于雷凌和凯美瑞之间 ，本届广州车展上将进行全球首发。新车定位中高级轿车
，轴距均为2750mm，介于卡罗拉/雷凌和凯美瑞之间
。

外观情况：南北丰田均未公布兄弟车型外观官图 ，但二者不会像C - HR和奕泽那样外观高度雷同。凌尚与傲澜是针对中国消费者量身定制的车型，中方在本土车型上发言权更多
，外观代表两家厂商对中国消费者审美需求的理解与回应，颜值高低待车展开幕后揭晓 。

丰田汉兰达全新2.0T发动机与老款有什么差别?不只是进口

1
、丰田汉兰达全新0T发动机（S20A）与老款0T发动机（8AR-FTS）的差别主要体现在以下几个方面：开发背景与平台适配性全新S20A发动机是丰田针对TNGA架构重新开发的产物 ，旨在取代因排放法规限制而停产的老款8AR-FTS发动机
。

2、燃油经济性优化通过涡轮增压与缸内直喷技术的协同优化
，0T发动机油耗较老款7L发动机下降17%，综合工况下百公里油耗控制在合理范围。排气歧管设计的改进降低了排气温度 ，减少了涡轮增压器的热负荷
，间接提升了燃油效率 。这一改进使得0T版本在保持动力优势的同时，更符合节能环保趋势
。

3 、全新汉兰达0T四驱与老款7L动力相差较大 ，0T的动力明显好于老款的7L自然吸气发动机。具体来说：最大马力：全新汉兰达0T四驱的最大马力为220匹
，而老款7L的最大马力为188匹 。这意味着在加速性能和最高速度方面，0T版本会更为出色
。

4
、但考虑到其动力表现和丰田发动机的可靠性 ，这一妥协在目标用户群体中接受度较高。整体而言
，全新汉兰达0T车型凭借S20A发动机的技术迭代，在动力平顺性、燃油经济性和耐久性上达到新高度 ，产品力较前代有明显提升，适合追求稳定性能与品质的消费者 。

5 、T发动机在动力
、成本及政策适应性上更符合目标用户群体
。雷克萨斯的技术下放限制：雷克萨斯作为丰田高端品牌
，其4T发动机技术可能涉及专利保护或品牌差异化策略，直接下放至汉兰达存在技术壁垒。

6、汉兰达的0T发动机并非全进口 ，而是基于国内组装工艺制造的 。以下是关于汉兰达0T发动机的详细解释：发动机制造情况 汉兰达作为丰田旗下的中型SUV
，其搭载的0升涡轮增压发动机（代码为8ar-fts）是在国内组装的，并非完全依赖进口。

丰田汉兰2026款7座suv报价多少

1 、丰田汉兰达2026款7座SUV的官方指导价区间为278万-358万元 ，具体车型价格因配置和动力类型有所差异
。

2、丰田汉兰达2026款7座SUV不同配置报价如下：5L智能电混双擎两驱精英版7座：官方指导价为278万
，新购价278万起。这一版本搭载了智能电混双擎系统，在燃油经济性方面表现较为出色 ，对于注重节能环保且预算相对有限的消费者来说是一个不错的选择 。

3
、款汉兰达纯油版四驱尊贵版7座的指导价为258万元
，实际成交价因地区和优惠活动存在差异，最低报价可达288万元
。指导价与基础信息根据公开信息 ，2026款汉兰达纯油版380T系列中
，四驱尊贵版7座的官方指导价为258万元。这一价格是厂商统一制定的基准价，可作为购车预算的初步参考 。

4、款汉兰达纯油四驱尊贵版7座的厂商指导价为258万起 ，终端实际成交价格因地区 、优惠政策不同存在差异，当前主流优惠后价格在208万-258万区间
。

5
、汉兰达是广汽丰田旗下在售的中型SUV
，厂商指导价298-358万，二手车报价248-258万 ，以下为详细介绍：车型配置与版本2026款汉兰达提供多版本选择：5L智能电混双擎两驱精英版：分5座（售价298万起
，新购价298万起）和7座版本，满足不同家庭需求。

6、款汉兰达四驱精英版（双擎5L 7座）落地价约29-32万元 ，具体因地区政策 、金融方案和经销商优惠略有差异 。

丰田哈拉达多少钱一辆

主销中高配：七座版本价格普遍在298万至358万元之间
，标配ECVT无级变速箱与混动系统，综合油耗低至8L/百公里
。顶配车型：部分四驱或科技增强版价格突破35万元 ，如308万元的旗舰型号
，提供更全面的驾驶辅助与豪华配置。经销商报价与终端优惠 目前，汉兰达终端优惠幅度有限 。

丰田汉兰达5座能放平睡 ，裸车价格298万元
。汉兰达落地价格的细节。按照5辆汉兰达298万元的裸车价计算
，购置税21221元，登记费500元 ，车船使用税400元，交强险950元
，商业险7709元 。最后，汉兰达的落地价是27万元。汉兰达5座座椅空间 后排座椅是可以放平的
。由于能完全放倒 ，因此放倒比例非常高。

汉兰达的指导价为288-388万
，终端无优惠，目前也基本没有加价的情况 ，但是汉兰达的低配和中高配价格差距很大
，另外那么大的车如果没有七座会比较遗憾，所以建议买七座丐版以上的 ，所以大概花销在30万左右 。

裸车价：约24-26万元（具体需以经销商实时报价为准
，可能存在小幅优惠）购置税：约1-3万元（计算公式：裸车价÷13）保险费用：约6000-8000元（含交强险
、商业险）上牌费：500-1000元（各地车管所收费标准不同）其他杂费：如贷款手续费（若分期）、装潢费等需与经销商协商
。

接下来，我们以一台指导价为278万元的2024款汉兰达 双擎 5L 两驱精英版7座车型为例 ，按照每年2万公里的行驶里程
，计算车辆前三年的平均用车成本。

全新丰田汉兰达到底贵不贵?对比下老款就知道了

1 、全新丰田汉兰达价格不算贵，综合产品力提升后性价比表现尚可 。以下从车身尺寸
、动力系统、配置三方面与老款对比分析：车身尺寸与空间：全新汉兰达车身三围达4965/1930/1720mm ，轴距2850mm，尺寸明显大于老款
。但实际试乘发现
，第三排空间表现不如老款舒展，轴距加长未转化为空间优势 ，此方面新老款可视为平手。

2 、价格：与自身和竞品相比偏高与现款对比：现款汉兰达售价298 - 358万元
，新款预售价高了4万多元 。虽全系配备5L双擎动总成，价格上涨有一定合理性 ，但5L双擎比0T燃油版动力参数弱
，燃油经济性提升但价格贵4万多元，不够厚道
。不过考虑到汉兰达自带“加价 ”光环 ，有一定溢价也可理解。

3
、款丰田汉兰达正式上市
，推出9款车型，售价区间298-358万元 ，配置升级涵盖灯光、多媒体及内饰材质
，动力沿用0T+6AT组合 。车型与价格2021款汉兰达作为年度改款车型，共推出9款配置 ，官方指导价保持与老款一致，区间为298-358万元
。

4 、款丰田汉兰达国内市场基础版起售价为298万元起
，海外版丰田大汉兰达换算价格约为27万元起（非国内版）。价格差异说明国内版与海外版定价逻辑不同国内市场298万元起的价格为部分媒体报道的基础版车型，可能包含低配或标准配置版本 。

5、新能源趋势不可逆：2024年中国新能源车渗透率超50% ，一线城市政策导向和环保意识推动下
，传统燃油车市场份额被挤压。汉兰达双擎版市场接受度低，被迫重启0T动力系统 ，但老款发动机耐用性争议仍存
。

空间大、气势足!这三款合资中型SUV堪称家用首选

1 、以下三款合资中型SUV空间大
、气势足
，堪称家用首选：丰田汉兰达指导价：288 - 388万元外观：第四代汉兰达基于TNGA架构打造，设计语言全新 ，风格硬朗且具冲击力。较大尺寸进气格栅搭配车头LOGO处飞翼式镀铬装饰
，精致感十足，全新设计的前包围凶猛 。

2、车叔本次为大家推荐的三款中型SUV都来自合资品牌 ，并且也都有着不错的销量和口碑
。

3 、在30万合资中型SUV中
，丰田汉兰达双擎相比昂科威PLUS在空间和油耗方面更具优势，综合性价比更高 ，更值得推荐。

4
、点评：上面这三款中型SUV在合资车性价比无疑是最高的，如果选择丰田、本田这些热门车企旗下的车型
，那基本只能买到低一个级别，而且还是丐版车型 ，配置和空间以及舒适性都比较一般 。当然
，如果不在意品牌，那国产也有几款比较合适的中型SUV ，比如瑞虎8的0T
，综合实力也是非常强
。